Enkel DPF rens

Rengjøring av DPF fremfor skifte!
Høyere kundetilfredshet for ditt verksted

Ingen kostbare demonteringer
Rens for alle kjøretøy med DPF
Mer en 250.000 suksessfulle gjennomføringer
Patentert teknologi
Bevist effektivitet og sikkerhet

Store Locator

Placeholder store name.

Placeholder address.

Få veibeskrivelse Street View

Verksted nær deg

Placeholder store name

Placeholder for address

Webside

Website placeholder

Epost

Email placeholder

Telefon

Telephone placeholder

Fax

Fax placeholder

Beskrivelse

Description placeholder

Åpningstid

Ekstern URL

Ext placeholder

Kontakt oss

Få veibeskrivelse Street View

Se video

TUNAP Dieselpartikkelfilter rens

microflex® 931 (inkl 932)

Rensesettet for partikkelfilteret består av ikke brennbare og metallfrie komponenter. Prosessen er utviklet og patentert av TUNAP, og virker uten tidkrevende demonteringer av DPF.

Rens uten demontering av partikkelfilteret
Ikke brennbart
Nøytral, aske og metallfri
Fordamper uten å etterlate rester
Materialkompatibel

Anvendelse

Få en proffesjonell opplæring i ditt verksted!

Se flere TUNAP produkter og løsninger

TUNAP particulate filter cleaning application

Partikkelfilter med karbon og aske

Før

Tenner elektronisk motorlampe, bilen har nedsatt motorytelse og høyere drivstoff-forbruk en normalt? Partikkelfilteret har begrenset kapasitet til å lagre partikler. Fra en viss mengde sot må sotpartiklene brennes i en regenereringsprosess til CO2 og aske. Ulike årsaker kan føre til at regenerering ikke starter, og som følge av dette blir DPF tilstoppet med sotpartikler.

Anvendelse

TUNAP trykkbeger med sonde

Demonter trykksensor eventuelt bor så nære partikkelfilter som mulig. Før inn sonden og spray i retning filter. Skyll med skyllekonsentrat etter ca 30 minutter. Monter trykkføler eller plugg hull. Start motor og la den jobbe med varierende turtall i ca 15 minutter. Kjør bilen minimum 10km og start deretter en tvungen regenerering med en egnet tester.

Rengjort DPF

Etter

TUNAP var den første produsenten til å utvikle et patentert system for rens av blokkerte partikkelfiltere uten demontering med et resultat som er på høyde med et nytt filter.

Andre TUNAP produkter

Forebyggende

microflex® 926

Den inovative Xfoam-teknologien løsner vedvarende avleiringer i eksossystem og/eller innsug.

Forebyggende

microflex® 984 & 989

984 beskytter injektorer for drivstoff-relaterte avleiringer og gir lavere drivstoff-forbruk. 989 fjerner drivstoff-relaterte avleiringer som karbon og harpiks fra injektorer.

Forebyggende

micrologic® PREMIUM 184

System ingrediens for alle dieselmotorer med dieselpartikkelfilter. Reduserer forbrenningstemperaturen på sot i partikkelfilteret forårsaket av ugunstig kjøremønster.

Fordeler med TUNAP

Kundetilfredshet

Den nøyaktige besparelsen kommer an på partikkelfilteret som er montert. Nye partikkelfilteret koster i snitt fra 7000,- +mva og arbeid. En rens med TUNAP koster fra 3500,- +mva avhengig av type kjøretøy, arbeidstid o.l.

Ingen demontering

TUNAP partikkelfilterrens foregår normalt gjennom trykkdifferanse-sensorens innfestning. Det blokkerte filteret skylles med den spesielle sonden. Sot og aske fjernes effektivt uten videre demontering.

Mer enn 250.000 suksessfulle renser

Med innovasjoner og pålitelige produkter fra vår forskningsavd, og med vår internasjonale salgsorganisasjon er Tunap en uunnværlig partner for flere bransjer. Mer enn 30.000 kunder bruker TUNAPs produkter og systemer.

Patentert teknologi

TUNAP inspirerer med innovativ utvikling og systemløsninger innen kjemi. Som teknologisk markedsleder for segmentet auto tilbyr TUNAP utvikling, produksjon og salg fra en og samme kilde.

Bevist effekt (VERT)

VERT® Association (Verification of Emission Reduction Technologies) er en forening dedikert til identifisering og til fremming av beste tilgjengelige teknologi for utslippskontroll. Medlemmer av VERT® Association er internasjonale motorprodusenter og produsenter av partikkelfiltere og SCR sytemer.

Bevist sikkerhet (TÜV)

Kjemikaliene som brukes i TUNAP DPF rensen påvirker ikke komponenter i eksosanlegget. Dette er testet og bekreftet av det Tyske kontrollorganet TÜV Thüringen. Om produktet brukes som tiltenkt kan partikkelfilteret ikke lide noen mekanisk skade ettersom systemet fungerer med et trykk på mindre enn 2 bar. Komponentene i SCR og NSC katalysatorer er heller ikke påvirket i noen form etter rens.

Innovativ DPF rens

Sammenlign de forskjellige metoder: Skifte filter, Tradisjonell rens med demontering og transport til rensefabrikk. Den patenterte TUNAP DPF rens uten demontering.

Ny del

Ofte mer en 10.000 kr

Kostnad / Tidsbruk / Resultat
Prosess:
✘ Bestille ny del
✘ Vente på levering
✘ Demontere gammelt filter
✘ Installere nytt filter
✘ Organisere leiebil
Tidsbruk:
✘ Flere dager
Resultat:
✘ Delebytte

Best Choice

TUNAP

fra kr 3500+ mva
(priser kan variere grunnet arbeidstid)

Kostnad / Tidsbruk / Resultat
Prosess:
✔ Sertifisert rense-teknologi
✔ DPF rens uten demontering
Tidsbruk:
✔ ~ 2 timer
Resultat:
✔ Sertifisert fra VERT
✔ Sertifisert fra TÜV
✔ Mer enn 250.000 rensede partikkelfiltere

Standard

Ofte fra kr 6.000 kr+ mva
(varierer grunnet transportkostnader)

Kostnad / Tidsbruk / Resultat
Prosess:
✘ Demonter blokkert filter
✘ Transportere til rensefabrikk
✘ Rense filter
✘ Vente på retur
✘ Installere filter
Tidsbruk:
✘ Different
Resultat:
✘ Økt tidsbruk grunnet demontering
✘ Ekstra kostnader

FAQ

Ofte spurte spørsmål om TUNAP DPF rens

Hvorfor blir DPF blokkert?

Det er mange grunner til at filteret går tett. De vanligste er:

Avleiringer på injektorer
Nedsotede EGR systemer
Varierende drivstoffkvaliteter
Ugunstig kjøremønster: hovedsakelig bykjøring/ korte distanser med resultat at filteret ikke regenereres automatisk.

Hvilke rensemetoder er tilgjengelige?

Rens uten demontering (TUNAP DPF rens)
Demontere DPF for lokal eller ekstern rens

Hvor lenge forblir partikkelfilteret rent?

DPF rens med TUNAP kan sammenlignes med nytt partikkelfilter. For å forsikre deg mot tidlig blokkert filter må du finne grunnen til og eliminere denne for å forsikre deg om lengere levetid for ditt DPF.

Kan TUNAP DPF rens brenne?

TUNAP DPF rens er ikke anntennelig

Hvem verifiserer effektiviteten av TUNAP DPF rens?

VERT® Association verifiserer effektiviteten og resultatet etter en TUNAP DPF rens.

Når må jeg bytte DPF?

Vanligvis må partikkelfilter kun byttes om komponentene er defekte. Når filteret kun er blokkert med sot eller aske er det tilstrekkelig å rense filteret.

Hvilken sammenheng har DPF rens med SCR og NSC katalysatorer?

I utgangspunktet har SCR og NSC katalysatorer ingenting å gjør med DPF rens. Disse komponentene er installert i nyere biler (hovedsakelig EURO 6) for å redusere nitrogenoksid (Nox) utslipp. Når partikkelfilter blir renset kommer disse kun i kontakt med rensevæsken når denne transporteres ut av filteret under testtur.

Hvordan kan jeg forebygge blokkert DPF?

For å forebygge blokkert DPF må du eliminere årsaken til blokkeringen:

microflex 989 Direkte Injektorrens: Frigjør injektorer for drivstoff-relaterte avleiringer som eksempelvis karbon, harpiks.
microflex 925/926 EGR System Rens: Den innovative XFoam teknologien løser opp gjenstridige avleiringer i bilens innsugs-og EGR-system.
Kvaliteten på drivstoff varierer fra stasjon til stasjon. Regelmessig bruk av microflex 984 Direkte injektor beskyttelse kan forebygge mot avleiringer.
Kjør lengere distanser (hovedsakelig motorvei) med høyere turtall på motoren. Regelmessig bruk av micrologic 184 DPF System Ingrediens kan også hindre blokkert filter, selv med ugunstig kjøremønster.

Er TUNAP DPF rens miljøvennlig?

Under en DPF rens med TUNAP 931/932 blir sotavleiringene oppløst og deretter brent til CO2 under en normal regenerering. Dette medfører ingen konsekvenser for miljøet. Vi har forhindret de miljøskader som oppstår ved fremstilling av et nytt filter. For eksempel gjennom råvareutvinning og stort energiforbruk under produksjon av ny del.

Enkel DPF rens

Rengjøring av DPF fremfor skifte!Høyere kundetilfredshet for ditt verksted

Kontakt oss!

Store Locator

Verksted nær deg

Title

Contact Store

Se video

TUNAP Dieselpartikkelfilter rens

Anvendelse

Partikkelfilter med karbon og aske

Anvendelse

Rengjort DPF

Andre TUNAP produkter

Forebyggende

Forebyggende

Forebyggende

Fordeler med TUNAP

Kundetilfredshet

Ingen demontering

Mer enn 250.000 suksessfulle renser

Patentert teknologi

Bevist effekt (VERT)

Bevist sikkerhet (TÜV)

Innovativ DPF rens

Ofte mer en 10.000 kr

fra kr 3500+ mva(priser kan variere grunnet arbeidstid)

Ofte fra kr 6.000 kr+ mva(varierer grunnet transportkostnader)

FAQ

Hvorfor blir DPF blokkert?

Hvilke rensemetoder er tilgjengelige?

Hvor lenge forblir partikkelfilteret rent?

Kan TUNAP DPF rens brenne?

Hvem verifiserer effektiviteten av TUNAP DPF rens?

Når må jeg bytte DPF?

Hvilken sammenheng har DPF rens med SCR og NSC katalysatorer?

Hvordan kan jeg forebygge blokkert DPF?

Er TUNAP DPF rens miljøvennlig?

Rengjøring av DPF fremfor skifte!
Høyere kundetilfredshet for ditt verksted

fra kr 3500+ mva
(priser kan variere grunnet arbeidstid)

Ofte fra kr 6.000 kr+ mva
(varierer grunnet transportkostnader)